Taking a break in Flagstaff, Arizona

Hey guys!
Heute erstmals eine Pause gemacht, nachdem ich bis jetzt 533,7 mls oder 858,7 km zurueckgelegt habe. Mein Garmin erzahlt mir, dass ich bis jetzt 32252 Kal. verbrannt habe. Kanadische Holzfaeller schaffen auch nicht viel mehr.
Flaggstaff ist eine kleine Univaersitaetsstadt, die frueher einmal ein grosser Verkehrsknotenpunkt war.Im Massage Envy Flagstaff habe ich mir erstmal eine Massage verpassen lassen. War etwas gewoehnungsbeduerftig, da die Amerikaner zum Koerper etwas anders eingestellt sind. War aber ok. Im OLD ADOBE TRADERS habe ich noch ein paar Souveniers eingekauft und anschl. ziehe ich mich auf mein Zimmer zurueck, um mich auf meine morgige Etappe vorzubereiten.Vielleicht gehe ich heute abend auf ein Steak Diiner zum Sizzler.
Bei den heutigen Bildern sind noch 2 Nachklapps von gestern dabei . Einmal Brett, der Hot Dog Verkaeufer und noch ein Bild vom Old Oak Creek.

The Mountain Man

Hello everyone !
Wow! Das war gestern der haerteste tag bis jetzt. Ich musste 2 7000 er bezwingen. Mit einem 30 kg schwerem Fahrrad ist das schon sehr heftig. Aber nun zu den Details.Nach einem super breakfast bei Janet & Tony im Prescott Pines Inn, fuhr ich
durch Prescott. An der zweiten Ampel waere ich beinahe vom Rad gefallen, als von hinten einer rief :" Hey Hans, what are you doing ?" Es stellte sich heraus, dass es Brett und Jo'ell von der Hot Dog Cart waren, bei denen ich gestern einen Jumbo Hot Dog gegessen hatte . (Siehe Bild)
Weiter ging es die Route 89A Richtung Cottonwood. Aber zuvor musste noch der Mingus (7023 Ft)bezwungen werden, vor dem mich schon Tim im Radshop IRONCLAD gewarnt hatte. Tim is :"Fighting for a Bicycle Friendly Prescott Since 1992" Kurz nach dem Gipfel traf ich Gary auf einem Fausto Coppi Replica. In Jerome, einer alten Bergarbeitersiedlung staerkten wir uns erstmal mit einem Turkey sandwich, bevor es weiter Richtung Cottonwood und Sedona ging. Bei Sedona konnte ich die "breathtaking" Red Rocks " bewunderen. Nach einer weiteren Pause in Sedona ging es weiter in den "Oak Creek Canyon" Nach anfaenglich moderaten Anstieg, musste ich erneut einen 7000 er bezwingen, ehe ich hier in Flagstaff nach 7:34:36 Std im Motel ankam.
Nachsem ich mich geduscht und gestarkt hatte , fiel ich todmuede ins Bett und sitze jetzt hier um 6:30 Uhr local bei euch 16 Uhr vorm Computer und tippe meinen Text ein

Heute ist Ruhetag, da will ich versuchen eine Massage zu bekommen, da meine Beine schon etwas "sore" sind.

Statistik:

93 Mls etwa 7000 hft Puls 145 - 118

Just another day in paradise

Hallo Fans,

4. Tag 27.04.2009Blythe, CA - state line Arizona - Interstate 10 - Rote 60 - Brenda (Pause) - Wenden (Pause) Aguila (Pause) Route 71 Congress, Az 114 mls - 8:05:45 , 3884 hft Puls 135/120 Gesamt milage: 388

Nach 2 mls auf der interstate habe ich die state line nach Arzona (Colorado River ) ueberquert. Der Seitenstreifen (Shoulder) ist hier viel besser als in Ca. Nach 35 Meilen auf der I 10 auf die Route 60 abgebogen. Die ist bis jetzt die einsamste Strasse, die ich bislang gefahren bin 70 mls nur geradeaus. Zum Glueck ist heute hohe bewoelkung, sodass es nicht ganz so heiss ist wie gestern auf dem Weg nach Blythe. Nach 2 Meilen in Brenda erstmal den Country Store gepluendert. An der Route 60 gibt es Ortschaften, die hoechstens 20 Einwohner haben, meist mexikanischen Ursprungs. In Aguila ein weiteres Mal Pause gemacht. Hier gab es ein leckeren home made Burger mit fries. Frisch gestaerkt schafte ich die letzten 24 Meilen bis Congress. Dort im kleinsten Motel "Sierra Vista Motel"(4 Raeume) uebernachtet.

5. Tag Dienstag ,28. April 2009
42 mls 4457 hft Fahrtzeit 3:56:25 Gesamtstand :430 mls

Nachdem ich frueh aufgestanden und die restlichen Kaesesandwiches verdrueckt hatte, war ich bereits um 7 Uhr on the road again. Heute sollte es erstmals in die Berge gehen. Da ich in Flagstaff einen Ruhetag einlegen werde, habe ich die Strecke bis dort zweigeteilt. Heite also nur 42 Meilen aber mit 4457 hft und mit einer Fahrtzeit von 3:56:25 Std merklich langsamer als die Tage zuvor. Wunderschoene Landschaft und dabei die Hoehe von 6100 Ft erreicht, also fast 2000m . In Peeples Valley, (People mit 2e ) im Mountainaire Pause gemacht. Dort mot Gordon, Bruce und Darell nett geplaudert. Auf dem weiteren Weg Richtung Prescott ersmals einen Mitstreiter getroffen, Connor aus Phoenix, Az auf dem Weg nach Montana. Als er von meinem Vorhaben erfuhr, nannte er mich spontan "hard ass"
Sonst ist alles ok, bis auf fatique in den Oberschenkeln. Gerade habe ich etwa 4 kg surplus material bei der Post aufgegeben, um mich etwas leichter zu machen.
Prescott ist ein wunderschoener Ort auf 5346 ft und ich bin in einem netten Bed & breakfast joint abgestigen

I've been through the desert on a horse with no name

2. Tag Samstag, 25. April 2009
Hemet - Route 74 - San Bernadino natl. forrest - Palm Desert
69 mls Fahrzeit 4:59:50 4508 hft 61' F bis 98' F Puls 144 - 118

Nach wiederum einem leckeren Fruehstueck bei Denny's ( was waere ich ohne ) weiter die Route 74 gefahren. Nach 10 mls begang der Austieg bis auf 4945 ft - brauchte fuer die 26 mls ca. 2:15 min. Herrliche Landschaft und wiederum Glueck, es herrschte Rueckenwind. Auf dem Hochplateu traf ich 2 Motorcycle Rider Adam und Themam, die mir fuer meine weitere Tour durch die Wueste wertvolle Tipps gaben. Auch bei der Suche nach einer Bleibe in Palm Desert halfen mir die beiden, zumal dort gleichzeitig ein Country Music Festival (Stagecach) u. A. mit Kid Rock und Kevin Ker hat eine Country Music Band gegruendet. Nachdem ich das Hochplateuf verlassen hatte, ging es 15 mls bergab von 4900 auf 20Ft. Was fuer eine Abfahrt.

3. Tag Sonntag, 26.April 2009

Palm Desert - Route 111 - Mecca - Interstate 10 - Blythe, CA
113 mls - Fahrzeit: 6:59:48 Std 2358 hft Gesamtstrecke bis heute : 274 mls

Vom Motel gleich zur Highway 11 gefahren, die zum Teil unter Nn liegt. Viel Landwirtschaftu.A. Datteln und Mais.
Kurz vor Erreichen Route 195, die durch ein Canyon fuehrt, ein freundliches Radfahrerpaar aus San Diego:Robin und Julie .Durch ausgedehnte Plaudereien uebers Radfahren und Triathlon verging die Zeit wie im Flug und als wir an der Intersate angekommen waren hatten wir auch schon wieder 1600 hft bewaeltigt.
Das Fahren auf der Interstate war bei weitem nicht so schlimm wie befuerchtet.
Die Trucks, Gott sei Dank waren es nicht so viele (Sonntag !!) wechselten galant die Spur und ich konnte auf dem Seitenstreifen bequem fahren. Allerdings machte mir die die Fahrt durch die Wueste bei der Hitze zum Ende hin schwer zu schaffen und ich war froh mein Ziel um 15 Uhr erreicht zu haben. Bei Starbucks traf ich noch Mark (The walking fool ) der im letzten Jahr Coast to Coast zu Fuss bewaeltigt hatte. siehe : www.walkingfool.com
jetzt sitze ich in der Lobby meines Hotels und der Clerk laesst mich sein Computer benutzen, was ich wohl bis Flagstaff nicht mehr koennen werdeen

it never rains in Southern California

Statistik

Costa Mesa - PCH - Dana Pt. - San Juan de Capistrano - Ortega Rd.- Lake Elsinore - Route 79 - Hemet

92,04 mls (GPS) Fahrzeit : 6:45:37 Std. 5102 Hft. Puls max 147 Puls Schnitt 120
Temp min 65' F Temp max 95' F


Hallo Fans,
Heute ging es endlich los. Nach einem weiteren leckeren Fruehstueck bei Dennis bin ich den PCH (Pacific Coast Highway) nach Sueden Richtung Dana Point gefahren. Ursruenglich wollte ich dort hinfahren lassen aber ich habe es mir doch anders ueberlegt. So konnte ich die heutige Etappe nicht so fahren wie geplant.
Nachdem ich in Dana Pont vom High Way runterfuhr- nur gut, dass ich das am Vortag mit dem Auto abgefahren bin - bin ich durch San Juan de Capistrano gefahren. Kenner wissen vielleicht das diese spanische Mission von einem gewissen SERRA aus Petra / Mallorca im 17. Jahrhundert gegruendet wurde. Trotz Warnung eines Schraubers aus dem dortigen Radladen, bin ich die ORTEGA Road gefahren. Der Verkehr war allerdings nicht so, das mann sich gefaehdet fuehlen musste. Die Steigung war alerdings heftig- von 0 auf 2700 Fuss. Der Down hill part entschaedigte allerdings. Auf dem Wege habe ich auch meine ersten 3 Rattle snakes - allerding tote ( "Their rattling times were over")Mit zunehmender Zeit wurde es auch immer heisser nachdem ich bei 65' F losgefahren bin hatte ich in Lake Elsinore schon 95'. Beguenstigt durch Rueckenwind bin ich gegen 1530 in Hemet, CA angekommen. Das Motel ist OK und nach einer kueheln Dusche und einem Spaziergang zur Libary bin ich auch wieder frisch.
Das wird vermtl der letzte blog bis Flagstaff werden, den ich verlasse morgen die Zivilisation.

I'll keep You posted

Hans

Getting started

Hallo Freunde!

Nach einem langen Flug bin ich um 19 Uhr Ortszeit in LA gelandet. Beim Renyal Car pickup musste ich feststellen, dass der Vorbestellte zu klein war. Also fahre ich jetzt mit einem Toyota RAV4 Mini SUV durch die Gegend. Nach weiteren 45 Meilen quer durch das naechtliche LA habe ich mein Motel gleich beim ersten Versuch gefunden. Da ich waehrend des Fluges etwas schlafen konnte, war fuer mich die Nacht um 3 zuende. Nach einem leckeren Fruehstueck bei DENNIS ( gleich gegenueber) brach ich zu meiner ersten Tour auf. Bei 95 Grad F = 35 Grad C,

LA leidet zur Zeit unter einer Hitzewelle, die aber am Mittwoch Gott sei Dank zuende gehen soll,

bin ich den Pacific Coast Highway vorbei an Huntington Beach ( Klinsis ex- Heimat), Long Beach bis nach Santa Monica gefahren. In Venice Beach habe ich die Open Air Mucki Bude von Arnold besucht , einige Bikini-Schoenheiten und viele bizarre Typen gesehen. Nach einem Burger Lunch in einem Side Walk Cafe ging es dann weiter nach Hollywood. Auf dem Hollywood Blv habe ich mir die Sterne auf dem Walk of Fame angesehen und festgestellt, dass sogar Kermit the Frog einen Stern hat. Der Weg zurueck zum Motel war recht muehsam, da ich in die Rush hour geriet.

Da der Benzinpreis wieder deutlich (3,85 l = 2,33 $) gefallen ist, faehrt der Amerinkaner wieder

wieder mehr.

Heute habe ich noch einige Einkaefe bei Walmart, Radladen und Post Office getaetigt und sitze zur Zeit in einem Cyber Cafe und kaempfe mit der engl. Tastatur. Anschliessend gehe ich nochmal in den Radladen, um einige Kleinigkeiten, wie chain grease und aehnl. einzukaufen.

Dann fahre ich mal die erste Etappe mit dem Auto ab und werde mir heute abend in Hollywood einen Film im beruehmten Kodak- Theatre ansehen.

I'll keep you posted

Map

Der Weg ist das Ziel !

Preview

5140 km für einen guten Zweck

Am 24. April ist es soweit: Ein lang gehegter Lebenstraum erfüllt sich für den Glücksburger Hans Vanhöfen (60) . Der für den TSV Munkbrarup startende Radsportler wird zu seiner Radtour „Coast to Coast“ quer durch die USA aufbrechen: In 32 Tagesetappen von Kalifornien über Arizona, New Mexico, Texas, Oklahoma, Kansas, Missouri, Illinois, Indiana, Ohio, Pennsylvania, New York und Massachusetts nach Boston.
Ausgerüstet mit dem Nötigsten, sollen Tagesetappen von ca. 100 Meilen
(160km) zurückgelegt werden. Um sich für diese Tour fit zu machen, war Vanhöfen im März 3 Wochen auf Mallorca, wo er 2500 km im profilierter Landschaft gefahren ist.
Das Rennrad wurde von Schiller´s Bike Shop für die besonderen Erfordernisse der Tour modifiziert. Mit „unkaputtbaren“ Reifen der Marke „Durano“ von Schwalbe und einem Kompaktgetriebe, hofft Vanhöfen selbst die steilsten Berge der Rocky Mountains problemlos zu überqueren. Über den Fortschritt der Tour können sich Interessierte in Schiller´s Bike Shop jederzeit an Hand einer Übersichtskarte informieren.

Von der Tour sollen aber auch die Kinder der ambulanten Kinderhospiz-dienste des Katharinen Hospizes profitieren. Frau Elke von Hassel hat sich spontan bereit erklärt, als Schirmherrin der Aktion vorzustehen.
Vanhöfen strebt an, eine Summe an Spenden zu erradeln, die der Gesamtstrecke in Kilometern entspricht. Die Spenden sollen auf das Konto der ambulanten Kinderhospizdienste Kontonummer 422420005 der Deutschen Bank BLZ 215 700 11 Stichwort: „Coast to Coast“ eingezahlt werden. Von dort können auch Spendenbescheinigungen erbeten werden.

Coast to Coast

5140 km für einen guten Zweck

Am 24. April ist es soweit: Ein lang gehegter Lebenstraum erfüllt sich für den Glücksburger Hans Vanhöfen (60). Der für den TSV Munkbrarup e. V. startende Radsportler wird zu seiner Radtour "Coast to Coast" quer durch die USA aufbrechen: In 32 Tagesetappen von Kalifornien über Arizona, New Mexico, Texas, Oklahoma, Kansas, Missouri, Illinois, Indiana, Ohio,Pennsylvania, New York und Massachusetts nach Boston. Ausgerüstet mit dem Nötigsten, sollen Tagesetappen von ca. 100 Meilen(160km) zurückgelegt werden. Um sich für diese Tour fit zu machen, war Vanhöfen im März 3 Wochen auf Mallorca, wo er 2500 km in profilierter Landschaft gefahren ist. Das Rennrad wurde von Schiller´s Bike Shop in Flensburg für die besonderen Erfordernisse der Tour modifiziert.Mit "unplattbaren" Reifen der Marke "Durano" von Schwalbe und einem Kompaktgetriebe,hofft Vanhöfen selbst die steilsten Berge der Rocky Mountains problemlos zu überqueren.Über den Fortschritt der Tour können sich Interessierte in Schiller´s Bike Shopjederzeit an Hand einer Übersichtskarte informieren.
Von der Tour sollen aber auch die Kinder der ambulanten Kinderhospizdienste des Katharinen Hospizes in Flensburg profitieren. Frau Elke von Hassel hat sich spontanbereit erklärt, als Schirmherrin der Aktion vorzustehen.Vanhöfen strebt an, eine Summe an Spenden zu erradeln, die der Gesamtstrecke in Kilometern entspricht. Die Spenden sollen auf das Konto der ambulanten KinderhospizdiensteKontonummer 422420005 der Deutschen Bank BLZ 215 700 11 Stichwort: "Coast to Coast"eingezahlt werden. Von dort können auch Spendenbescheinigungen erbeten werden.